Ставки на морской транспорт из Юго-Восточной Азии (LCL)

Ставки на морской транспорт из Юго-Восточной Азии (LCL)

Ставки по доставке LCL грузов из Китая, Тайваня, Кореи и Японии через Прибалтику.

В случае изменения ситуации на рынке транспортных услуг цены будут корректироваться.

Маршрут перевозки Стоимость морского фрахта на условиях FILO
CHINA
Dalian–Klaipeda 150 $/cbm
Guangzhou –Klaipeda 130 $/cbm
Fuzhou – Klaipeda 165 $/cbm
Hong-Kong — Klaipeda 125 $/cbm
Qingdao — Klaipeda 160 $/cbm
Quanzhou — Klaipeda 130 $/cbm
Ningbo — Klaipeda 135 $/cbm
Nanjing — Klaipeda 175 $/cbm
Shanghai – Klaipeda 130 $/cbm
Shenzhen – Klaipeda 150 $/cbm
Xiamen – Klaipeda 145 $/cbm
Tianjin – Klaipeda 150 $/cbm
Yantian – Klaipeda 150 $/cbm
JAPAN
Osaka- Klaipeda 180 $/cbm
Yokokhama — Klaipeda 165 $/cbm
Tokyo — Klaipeda 165 $/cbm
KOREA
Busan – Klaipeda 135 $/cbm
Kaohsiung – Klaipeda 125 $/cbm
Keelung — Klaipeda 125 $/cbm

Примечание: FILO — Free in / Liner out (погрузка за счет отправителя / выгрузка за счет линии). Сюда же включены: CAF — (currency adjustment factor — коэффициент изменения курса валют), BAF — (bunker adjustment factor — коэффициент изменения цен на нефть), ISPS (international security port surcharge — надбавка за безопасность).

Стоимость оформления транзитных документов и доставка до склада консолидации в Вильнюсе 350 EUR. Оформление транзитных документов включает в себя: оформление расходного ордера, транзитное оформление, гарантия на транзит + доставка таможенной машиной до склада в Вильнюса.

Стоимость доставки LCL груза со склада консолидации в Вильнюсе в составе сборного груза расчитывается в каждом случае отдельно.

Стоимость доставки LCL груза до Москвы будет складываться следующим образом: морской фрахт+стоимость доставки и оформление транзитных документов+стоимость услуг склада консолидации в Вильнюсе+стоимость доставки автомобильным транспортом до Москвы в составе сборного груза.

Реклама от Google


Рубрики
Ссылки: